Audi 100/A6

1990-1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi 100/A6
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 3.2. Die Dieselmotoren
+ 3.3. Die Abnahme und das Schott der Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 9. Die Transmission
- 10. Das Bremssystem
   + 10.1.2. Die Dämpfer
   + 10.2. Die technischen Charakteristiken
   10.3. Prokatschka des hydraulischen Systems
   10.4. Die hydraulischen Hörer und die Schläuche
   10.5. Die Bremsbeläge der Vorderbremsen
   10.6. Die Bremsbeläge der Hinterräder
   10.7. Der Bremsleisten der hinteren Bremsen
   10.8. Die Bremsdisk des Vorderrads
   10.9. Die Bremsdisk des Hinterrades
   10.10. Die Bremstrommel der hinteren Bremse
   10.11. Der Support der Vorderbremse
   10.12. Der Support der hinteren Bremse
   10.13. Der Radzylinder der hinteren Bremse
   10.14. Der Hauptbremszylinder
   10.15. Das Bremspedal
   10.16. Der waakuumnyj Verstärker
   10.17. Das Vakuumventil des Servoverstärkers
   10.18. Trossik der Handbremse
   10.19. Der Hebel der Handbremse
   10.20. Das Ventil der Regulierung des Drucks in der Kontur der hinteren Bremsen (bis zu 96 des Jh.)
   10.21. Der Schalter der Feuer des Bremslichtes
   10.22. Die allgemeine Beschreibung des Systems der Antiblockierung der Bremsen (ABS)
   10.23. Die Elemente des Systems ABS
   10.24. Die Vakuumpumpe (die Diesel- und Benzinmotoren im Umfang 2,3)
+ 11. Die Aufhängungen, die Lenkung
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte

10.4. Die hydraulischen Hörer und die Schläuche

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Warnung

Auf den Modellen mit ABS schalten Sie den Akkumulator vor dem Anfang der Arbeit aus, um das Treffen der Luft ins Modul ABS zu verhindern.

Der Ersatz

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Für die Verkleinerung der Verluste der Bremsflüssigkeit nehmen Sie kolpatschok des Behälters der Bremsflüssigkeit ab und dicht schließen Sie den Hals vom Polyäthylenfilm oder pereschmite die entsprechenden Bremsschläuche.

2. Bei der Abnahme des flexiblen Schlauches drehen Sie die Mutter der Vereinigung los und nehmen Sie den Schlauch von den Befestigungen ab.

3. Für die Abnahme des Bremshörers, drehen Sie die Muttern der Vereinigungen auf den Enden des Hörers los und erreichen Sie den Hörer aus den Befestigungen.

4. Bei der Anlage ziehen Sie die Mutter der Vereinigungen viel zu stark nicht fest.

5. Beim Anschließen der Schläuche zu den Supporten verwenden Sie die neuen kupfernen Scheiben und ziehen Sie die Bolzen der Vereinigungen des Banjos bis zum geforderten Moment des Zuges fest.

6. Prüfen Sie, damit die Schläuche und die Hörer richtig angelegt waren waren perekrutscheny oder pereschaty nicht.

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