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Audi 100/A61990-1997 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi 100/A6 + 1. Die Betriebsanweisung + 2. Die technische Wartung + 3. Die Motoren - 3.2. Die Dieselmotoren + 3.2.1.2. Die technischen Charakteristiken - 3.2.2. Die 5-Zylinder-Motoren 3.2.2.2. Die technischen Charakteristiken 3.2.2.3. Die sinchronisazionnyje Zeichen der Gaswechselsteuerung 3.2.2.4. Die Prüfung der Kompression 3.2.2.5. Der Gasverteilerriemen 3.2.2.6. Der priwodnoj Riemen der Brennstoffpumpe 3.2.2.7. Natjaschitel des Gasverteilerriemens und des Sternchens 3.2.2.8. Zusätzlich priwodnoj der Riemen 3.2.2.9. Der Deckel der Kurvenwelle 3.2.2.10. Die Netze der Kurvenwelle 3.2.2.11. Die Netze der Kurbelwelle 3.2.2.12. Der Kopf der Zylinder 3.2.2.13. Hydraulisch tolkateli 3.2.2.14. Das Schwungrad 3.2.2.15. Die Befestigungen des Motors 3.2.2.16. Die fette Schale 3.2.2.17. Die fette Pumpe und maslosabornyj der Stutzen + 3.3. Die Abnahme und das Schott der Motoren + 4. Das System der Abkühlung + 5. Die Heizung und die Lüftung + 6. Das Brennstoffsystem + 7. Das Auspuffsystem + 8. Die Systeme des Starts, der Zündung + 9. Die Transmission + 10. Das Bremssystem + 11. Die Aufhängungen, die Lenkung + 12. Die Karosserie + 13. Die elektrische Ausrüstung + 14. Die segenbringenden Räte 
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3.2.2.12. Der Kopf der ZylinderDie Abnahme Die Identifizierungsöffnungen der Verlegung des Kopfes der Zylinder (AAT) Die Einstelspindeln (AAT)
Die Prüfung Die Anlage Das Zeichen auf dem Oberteil der Verlegung (AAT) Die Reihenfolge der Verzögerung der Bolzen des Kopfes der Zylinder Die Anlage des Kopfes wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt, vergessen Sie dabei nicht, die neue Verlegung des Kopfes festzustellen und, die alten Bolzen zu ersetzen.
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