Audi 100/A6

1990-1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi 100/A6
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 3.2. Die Dieselmotoren
+ 3.3. Die Abnahme und das Schott der Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 9. Die Transmission
- 10. Das Bremssystem
   + 10.1.2. Die Dämpfer
   + 10.2. Die technischen Charakteristiken
   10.3. Prokatschka des hydraulischen Systems
   10.4. Die hydraulischen Hörer und die Schläuche
   10.5. Die Bremsbeläge der Vorderbremsen
   10.6. Die Bremsbeläge der Hinterräder
   10.7. Der Bremsleisten der hinteren Bremsen
   10.8. Die Bremsdisk des Vorderrads
   10.9. Die Bremsdisk des Hinterrades
   10.10. Die Bremstrommel der hinteren Bremse
   10.11. Der Support der Vorderbremse
   10.12. Der Support der hinteren Bremse
   10.13. Der Radzylinder der hinteren Bremse
   10.14. Der Hauptbremszylinder
   10.15. Das Bremspedal
   10.16. Der waakuumnyj Verstärker
   10.17. Das Vakuumventil des Servoverstärkers
   10.18. Trossik der Handbremse
   10.19. Der Hebel der Handbremse
   10.20. Das Ventil der Regulierung des Drucks in der Kontur der hinteren Bremsen (bis zu 96 des Jh.)
   10.21. Der Schalter der Feuer des Bremslichtes
   10.22. Die allgemeine Beschreibung des Systems der Antiblockierung der Bremsen (ABS)
   10.23. Die Elemente des Systems ABS
   10.24. Die Vakuumpumpe (die Diesel- und Benzinmotoren im Umfang 2,3)
+ 11. Die Aufhängungen, die Lenkung
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte

10.7. Der Bremsleisten der hinteren Bremsen

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Elemente der hinteren Trommelbremse

1. Klinyschek
2. Tolkatel
3. Der Vorderbremsleisten
4. Die Feder
5. Die obere wiederkehrende Feder
6. Kolpatschok
7. Der Hebel hand- tomosa

8. Die untere wiederkehrende Feder
9. Der Radzylinder
10. Der Schild
11. Der Blindverschluss
12. Der hintere Bremsleisten
13. Die Feder

Der Ersatz

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die Bremstrommel ab.
2. Reinigen Sie den Mechanismus der Bremse vom Asbeststaub (siehe die Abb. die Elemente der hinteren Trommelbremse).
3. Schauen Sie den Bremsleisten an und messen Sie die Dicke des Reibungsmaterials. Für den Ersatz des Bremsleistens bezeichnen Sie die Lage der Anlage des Leistens und der Federn.

4. Nehmen Sie kolpatschki und prischimnyje die Federn ab.
	5. Nehmen Sie die Stifte prischimnych der Federn des Leistens ab.
	6. Nehmen Sie die untere wiederkehrende Feder ab.
	7. Nehmen Sie den Bremsleisten ab. Ziehen Sie den Radiergummi (den Zeiger) auf den Radzylinder für die Fixierung der Kolben an.
	8. Bezeichnen Sie die Lage der Anlage aller Federn (den Zeiger) und nehmen Sie sie ab.
9. Die Anlage des Bremsleistens wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

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