| Der Kode des Motors:
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| 1781 cm3, inschektornaja das System Bosch Motronic 3.2, 92 Kilowatt |
ADR
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| 1984 cm3, inschektornaja das System Bosch Mono–Motronic, 74 Kilowatt |
AAE
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| 1984 cm3, inschektornaja das System Bosch KE–Motronic, 103 Kilowatt |
ACE
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| 1984 cm3, inschektornaja das System Volkswagen Digifant, 85 Kilowatt |
ABK
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| 1984 cm3, inschektornaja das System Bosch KE–Motronic, 85 Kilowatt |
AAD
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| Der Durchmesser des Zylinders:
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| ADR |
81,0 mm
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| AAE, ACE, ABK, AAD |
82,5 mm
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| Der Lauf des Kolbens:
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| ADR |
86,4 mm
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| AAE, ACE, ABK, AAD |
92,8 mm
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| Die Stufe der Kompression:
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| ADR |
10,3:1
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| AAE |
9,0:1
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| ACE |
10,8:1
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| ABK |
10,5:1
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| AAD |
10,4:1
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| Der Druck der Kompression:
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| ADR |
7,5 Bar
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| AAE, ACE, ABK, AAD |
7,0 Bar
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| Der maximale Unterschied des Drucks zwischen den Zylinder |
3,0 Bar
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| Die Ordnung der Arbeit der Zylinder |
1–3–4–2
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| Die Anordnung des Zylinders N1 |
Seitens des Gasverteilerriemens
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| Das System des Schmierens
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| Die fette Pumpe |
Der Antrieb von der Zwischenwelle
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| Der Arbeitsdruck des Öls:
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| ADR |
3,0 – 5,0 Bar (3000 U/min, die Temperatur des Öls 80 °)
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| AAE, ACE, ABK, AAD |
2,0 Bar mindestens (2000 U/min, die Temperatur des Öls 80 °)
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| Der Spielraum zwischen den Zahnrädern der Pumpe |
0,2 mm
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| Der axiale Spielraum der Pumpe |
0,15 mm
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| Der Motor ADR |
| Die Bolzen, die natjaschitel priwodnogo den Riemen des Kompressors der Luftklimaanlage festigen |
20
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| Die Bolzen, die den Generator zum Kopf der Zylinder festigen |
20
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| Der Regelungsbolzen des Generators |
35
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| Die Bolzen und die Muttern des Deckels der Triebstange: |
| – cтупень 1 |
30
|
| – cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| Die Bolzen, festigend des Deckels der Lager der Kurvenwelle |
10
|
| Die Muttern des Deckels der Kurvenwelle |
10
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| Der Bolzen des Sternchens der Kurvenwelle |
100
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Die Bolzen, die die Hälften der Scheibe der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit festigen
|
25
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| Die Ventilationsentlüftung kartera des Motors |
20
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| Der Mantel des Vordernetzes der Kurbelwelle: |
| – Die Bolzen М6 |
10
|
| – Die Bolzen М8 |
25
|
| Der Mantel des hinteren Netzes der Kurbelwelle |
| – Die Bolzen М6 |
10
|
| – Die Bolzen М8 |
20
|
| Der Bolzen des Sternchens der Kurbelwelle: |
| – cтупень 1 |
90
|
| – cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
|
| Die Bolzen des Kopfes der Zylinder: |
| – cтупень 1 |
60
|
| – cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 180 ° fest
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| Die Bolzen der führenden Disk: |
| – cтупень 1 |
60
|
| – cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
|
| Die Bolzen des Abschlußkollektors |
25
|
| Die Bolzen des Schwungrades: |
| – cтупень 1 |
60
|
| – cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 180 ° fest
|
| Die Bolzen, die die Platte des Sensors der Halle zum Einlasskollektor festigen |
25
|
| Die Bolzen, die den Sensor der Halle zum Kopf der Zylinder festigen |
10
|
| Die Bolzen des Einlasskollektors |
10
|
| Der Flansch der Zwischenwelle |
25
|
| Das Sternchen der Zwischenwelle |
100
|
| Die Bolzen kryschek der gründlichen Lager: |
| – cтупень 1 |
65
|
| – cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| Der fette Filter |
25
|
| Die Bolzen, die die fette Schale festigen |
20
|
| Der Sperrbolzen natjaschitelja des Gasverteilerriemens |
25
|
| Der Grubenbaubolzen natjaschitelja des Gasverteilerriemens |
20
|
| Alle Motoren außer ADR |
| Die Bolzen, die natjaschitel priwodnogo den Riemen des Kompressors der Luftklimaanlage festigen |
20
|
| Die Bolzen der Scheibe des Kompressors |
20
|
| Die Bolzen, die den Kompressor zum Mantel der Luftklimaanlage festigen |
25
|
| Der Regelungsbolzen des Generators |
35
|
| Die Bolzen, die den Generator zum Kopf der Zylinder festigen |
20
|
| Die Bolzen und die Muttern des Deckels der Triebstange: |
| – cтупень 1 |
30
|
| – cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
|
| Die Bolzen, festigend des Deckels der Lager der Kurvenwelle |
20
|
| Die Muttern des Deckels der Kurvenwelle |
10
|
| Die Bolzen der Scheibe der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit |
20
|
| Alle Motoren außer ADR |
| Der Mantel des Vordernetzes der Kurbelwelle: |
| – Die Bolzen М6 |
10
|
| – Die Bolzen М8 |
25
|
| Der Mantel des hinteren Netzes der Kurbelwelle: | |
| – Die Bolzen М6 |
10
|
| – Die Bolzen М8 |
20
|
| Der Bolzen des Sternchens der Kurbelwelle: |
| – cтупень 1 |
90
|
| – cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 180 ° fest
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| Die Bolzen des Kopfes der Zylinder: |
| – cтупень 1 |
40
|
| – cтупень 2 |
60
|
| – cтупень 3 |
Ziehen Sie noch auf 180 ° fest
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| Der Abschlußkanal des Kopfes der Zylinder |
10
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| Die Bolzen uschka des für den Aufstieg vorbestimmten Motors |
20
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| Die Bolzen festigend, die Stütze des Motors zur Karosserie |
45
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| Die Bolzen, die den Träger des Motors zur Stütze festigen |
40
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| Die Bolzen, die das Ablaufrohr zum Kollektor festigen |
35
|
| Die Bolzen des Schwungrades: |
| – cтупень 1 |
30
|
| – cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| Die Bolzen, die die Platte des Sensors der Halle zum Einlasskollektor festigen |
25
|
| Die Bolzen, die den Sensor der Halle zum Kopf der Zylinder festigen |
10
|
| Die Bolzen des Flansches der Zwischenwelle |
25
|
| Die Bolzen des Sternchens der Zwischenwelle |
80
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| Die Bolzen kryschek der gründlichen Lager |
65
|
| Der fette Filter |
25
|
| Die Bolzen des Deckels der fetten Pumpe |
10
|
| Die Bolzen der fetten Pumpe |
20
|
| Der Sensor der Temperatur des Öls |
10
|
| Die Bolzen der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung |
20
|
| Die Bolzen der fetten Schale |
20
|
| Die Bolzen des Deckels des Gasverteilerriemens |
10
|
| Natjaschitel des Gasverteilerriemens: |
| Der Sperrbolzen |
20
|
| Die Grubenbaumutter |
10
|
